太陽光発電

太陽光発電の設置費用(蓄電池は無し)を10年間で回収するには、いくらで購入すればよいか

『太陽光発電の設置費用(蓄電池は無し)を10年間で回収するには、いくらで購入すればよいか』について、我が家の10年間の「発電量」・「自家消費量」・「売電量」の実績値をもとに、現在の電力料金単価と売電単価を踏まえて、シミュレーションしました。
蓄電池の稼働実績

太陽光発電と蓄電池による電気代の削減実績(2024年11月支払い分)

2024年11月支払い分(10/11~11/10)の「太陽光発電と蓄電池の稼働状況」と「電気代の節約実績」についてまとめました。『蓄電池の蓄電容量:12.8kWh(実効容量:11.9kWh)、太陽光パネル設置容量:6.3kW』の我が家の実績です。
再エネおあずかりプラン

「再エネ企業応援プラン」とは何か?

「再エネ企業応援プラン」は、卒FITした家庭向けの「太陽光発電の余った電力をCO2削減等の環境活動に取り組む企業に届けること」ができるプランです。一家庭として環境活動する企業を手助けすることができ、企業からお礼の品がもらえるサービスです。
蓄電池の稼働実績

住友電工の蓄電池の「スマホモニター」サービス開始について ~「1時間毎」データから分かること~

住友電工の蓄電池の新たな「スマホモニター」サービスでは、「蓄電残量」、「発電」、「消費」、「売電」、「買電」、「充電」、「放電」について、「1時間毎」の履歴データを確認できるため、太陽光発電した電力を無駄なく活用する手助けとなります。
蓄電池の稼働実績

太陽光発電と蓄電池による電気代の削減実績(2024年10月支払い分)

2024年10月支払い分(9/11~10/10)の「太陽光発電と蓄電池の稼働状況」と「電気代の節約実績」についてまとめました。『蓄電池の蓄電容量:12.8kWh(実効容量:11.9kWh)、太陽光パネル設置容量:6.3kW』の我が家の実績です。
EV、PHEV

ジープ初のEV「アベンジャー」。その魅力について ~余剰電力をEVに使う~

Stellantisジャパンは、ジープ初のEV(電気自動車)となる「アベンジャー」を日本で発売開始しました。「アベンジャー」は、コンパクトSUVであり、ジープの伝統的な「堅牢さ」と「デザイン」、そして「最新の電動技術」を合わせ持った車です。
蓄電池の稼働実績

太陽光発電と蓄電池による電気代の削減実績(2024年9月支払い分)

2024年9月支払い分(8/11~9/10)の「太陽光発電と蓄電池の稼働状況」と「電気代の節約実績」についてまとめました。『蓄電池の蓄電容量:12.8kWh(実効容量:11.9kWh)、太陽光パネル設置容量:6.3kW』の我が家の実績です。
太陽光発電

次世代型太陽電池「ペロブスカイト太陽電池」について

昨今話題になっている「ペロブスカイト太陽電池」について調べました。特徴、発祥、これまでの経緯などを整理し、「ペロブスカイト太陽電池」の実用化に向けた期待や可能性について、思ったことを書きました。
蓄電池の導入まで

東京都の蓄電池に対する補助金について <卒FITを迎えた東京都の方へ>

「東京都の蓄電池に対する補助金」は、その割合が大きいです(基本的に4分の3)。例を置き、「受領できる補助金額」や「実質的な購入費用」を試算しました。「留意点」もまとめました。東京都の方は「元を取れる」可能性が他の道府県の方よりも高いです。
蓄電池の導入まで

<3分で読める> 蓄電池導入のための基礎知識 ~これだけは知っておきたい「10」のこと~

蓄電池導入の際のポイントを「10」の項目にまとめました。蓄電池の役割、導入の目的、「自家消費」と「売電」、蓄電池の種類、製品選び、適切な蓄電容量、販売業者選び、設置までの流れ、補助金の利用、運転モードと各種設定、蓄電池を利用した感想