EV、PHEV

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ジープ初のEV「アベンジャー」。その魅力について ~余剰電力をEVに使う~

Stellantisジャパンは、ジープ初のEV(電気自動車)となる「アベンジャー」を日本で発売開始しました。「アベンジャー」は、コンパクトSUVであり、ジープの伝統的な「堅牢さ」と「デザイン」、そして「最新の電動技術」を合わせ持った車です。
蓄電池の導入まで

「どうする蓄電池」ブログ 目次 ~蓄電池の導入ガイド~

ブログ記事を「蓄電池の基礎知識と設置までの手続き」、「再エネおあずかりプラン」、「太陽光発電と蓄電池のコラム」、「電気代の削減実績」、「蓄電池の1日の動き」、「節電・ガス・暖房」に分類して目次に。タイトルをクリックすると記事に飛びます。
EV、PHEV

「太陽光発電+蓄電池+α」の「α」はPHEVでどうか ~余った電気を無駄なく使い切る~

「蓄電池」で自家消費を増やしてもまだ余ってしまう電力を、何かいい方法で自家消費できないか考えました。そこで思いついたのが「PHEV(プラグインハイブリッド車)」です。ちょうどいい程度の電力を追加で使うことになり、余剰電力を使い切れそうです。
蓄電池の導入まで

太陽光発電で余った電気を「自家消費」する方法 ~生活スタイルに合わせて自家消費率を上げる~

卒FIT後は売電価格が大きく下がるため売電より自家消費が断然おトク。自家消費を増やす製品には、蓄電池以外に、ポータブル蓄電池、EV(電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド車)、おひさまエコキュート 、ハイブリッド給湯器等があります。