EV、PHEV 「太陽光発電＋蓄電池＋α」の「α」はPHEVでどうか ～余った電気を無駄なく使い切る～
「蓄電池」で自家消費を増やしてもまだ余ってしまう電力を、何かいい方法で自家消費できないか考えました。そこで思いついたのが「PHEV（プラグインハイブリッド車）」です。ちょうどいい程度の電力を追加で使うことになり、余剰電力を使い切れそうです。
2024-04
EV、PHEV 
蓄電池の稼働実績 蓄電池の1日の動き（典型的な「春の天気が良い日」の実例編）
「春の天気が良い日」の蓄電池の1日の動きと電気の使用状況をまとめました。運転モード設定は「グリーンモード」です。毎⽇最適な蓄電量をAIが予測し夜間の買電による充電量を⾃動設定する「気象連動AI機能」がうまく機能しているかも検証しました。
蓄電池の稼働実績 蓄電池の稼働実績と電気代の節約効果（4月支払い分）
2024年4月支払い分（3/11～4/10）の「太陽光発電と蓄電池の稼働状況」と「電気代の節約実績」についてまとめました。『蓄電池の蓄電容量：12.8kWh（実効容量：11.9kWh）、太陽光パネル設置容量：6.3kW』の我が家の実績です。